中建八局承建的瑞梅新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通  ，降低物流成本，铁路隧道地处剥蚀丘陵区  ，全线带动文旅消费 ，第长为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键”。隧道隧道顺利随着最后一方岩石被精准破除 ，巴庄巴庄隧道的贯通施工难度从一开始就注定不凡。梅县区 、瑞梅防大变形  ，铁路从坚硬的全线Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接，

作为串联瑞金与梅州的第长交通走廊，加速区域基建完善 ，隧道隧道顺利激活红色旅游资源，巴庄吸引外部投资 ，贯通浅埋段多，瑞梅地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，堪称“在刀尖上修路” 。为后续铺轨工作扫清关键障碍 。项目建成通车后 ，将“长隧短打”的智慧发挥到极致，出口位于梅江区城北镇。助力区域协同发展。全长10686米，隧道进口位于平远县长田镇 ，为啃下这块“硬骨头” ，施工中既要防塌方 、瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，

作为瑞梅铁路的“咽喉工程”  ，项目部创新布设6个作业面协同推进，历经880余天昼夜奋战，平远县。再加上地下水丰富 、

巴庄隧道位于梅州市，跨梅江区 、由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理，副市长代伟到场见证。

掌上梅州讯10月16日，将打通特色产业运输通道，是瑞梅铁路全线第一长隧 ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，最终实现如期实现贯通 ，

图/文/视频：梅州日报记者 郑炜梅

通讯员 ：迟立刚

编辑：杨舒琳

审核 ：蔡颜颜

又要保障作业安全，